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        徐州東方回轉支承有限公司
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        廠家介紹回轉驅動的特點及行業優勢




            回轉驅動,是一種集成了驅動動力源的全周回轉減速傳動機構,它以回轉支承作為傳動從動件和機構附著件,經過在回轉支承內外圈中的一個圈上附著主動件、驅動源和罩殼,而把另一個圈既當作傳動從動件,又作為被驅開工作部件的銜接基座,這樣應用回轉支承自身就是全周回轉銜接件的特性。

         

            高效配置驅動動力源和主傳動零件,使之成為一種集回轉、減速和驅動功用于一體而同時又構造簡單,制造和維護便當的通用型減速傳動機構。圖片所示是兩種典型的回轉驅動。依據回轉驅動的變速傳動方式辨別,能夠分為齒式回轉驅動和蝸輪蝸桿式回轉驅動,繼承齒輪傳動和蝸輪蝸桿傳動各自的特性。

            這兩種回轉驅動分別可順應中高速和低速的應用場所,在承載才能方面,蝸輪蝸桿式的表現優于齒式,并且當采用包絡蝸桿傳動時,其承載才能、抗變形才能以及傳動剛性有更進一步的進步,但蝸輪蝸桿式回轉驅動在效率方面則劣于齒式回轉驅動。

            依據回轉驅動傳動副機構的開放性辨別,可將回轉驅動分為開式和閉式,通常開式構造多用于環境過于惡劣,維護和頤養周期短的應用場所,開式的構造更便于機件的檢查、維護和頤養,也更便當改換。而在環境情況變化不大、中等以下環境純凈程度以下的場所,閉式構造能提供更長的維修生命周期。




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